Toyota Kijang Super, Si Tua Handal Banyak Penggemar
17 Feb 2024 11:05:54 WIB
Author: rizki n Editor: rizki n
Toyota Kijang Super, Si Tua Handal Banyak Penggemar

(Foto: - Tampilan Toyota Kijang Super)

TEGAL, radartegalonline – Meski termasuk salah satu mobil tua, Toyota Kijang Super ternyata tak lekang dimakan zaman. Buktinya, hingga saat ini masih banyak yang berminat untuk memiliki kendaraan yang mengalami transformasi beberapa decade.

Hal itu, tidak lain karena mesinnya yang cukup bandel dan mampu pemilik andalkan untuk berbagai kebutuhan. Selain itu, desainnya yang terbilang cukup sederhana juga membuat kendaran penumpang itu memiliki keunikan sendiri.

Menilik sejarah mobil ini, Toyota Kijang Super pertama kali meluncur di Indonesia sekitar tahun 1986 hingga sepuluh tahun berikutnya. Sampai akhirnya, kendaraan ini tergantikan dengan kemunculan kijang Kaprul pada 1997.

Toyota Kijang Super kerap dianggap sebagai titik balik perubahan konsep. Sebab, sebelumnya, kendaaraan ini awalnya merupakan mobil angkutan barang yang bertransformasi kemudian menjadi mobil penumpang.

Toyota Kijang Super, Fitur dan Spesifikasinya

Meski harganya saat ini di pasaran tergolong murah, namun spesifikasinya tidaklah murahan. Terutama pada bagian mesin yang cukup handal dan tidak merepotkan.

Adapun spesifikasi kendaraan ini akan kami sajikan dalam ulasan berikut ini. Spesifikasi itu meliputi desain interior dan eksterior, fitur dan performa mesin.

1. Desain eksterior Toyota Kijang Super

Meski telah mengalami transformasi beberapa kali, namun pabrikan masih tetap mempertahankan desain eksteriornya. Sehingga, kendaraan ini cukup mudah bagi masyarakat untuk mengenalinya karena memang bentuknya yang berbeda dengan lainnya.

Kendaraan ini memiliki panjang 4,2 meter dengan lebar sekitar 1,6 meter dan tinggi sekitar 1,7 meter. Pada sisi samping generasi terbaru kendaraan ini telah memiliki tampilan garis yang tidak terputus dari depan hingga belakang.

Pintu bagian belakang kendaraan ini menggunakan model swing atau membuka ke samping dengan ukuran ¾ lebar kendaraan ini.

2. Desain interior

Untuk bagian interiornya, kendaraan ini berkapasitas cukup luas, baik saat mengangkut penumpang maupun barang. Pada bagian dasbor, pabrikan membuatnya dengan mengugnakan bahan plastic lengkap dengan laci penutup.

Pabrikan mendesain kursi bagian tengah untuk bisa pengguna lipat ke depan, untuk memberikan ruang bagi bagasi. Kemudian untuk kursi bagian belakang menggunakan konsep saling berhadapan menjadi satu dengan bagasi.

3. Fitur Toyota Kijang Super

Sebagai kendaraan yang cukup tua, Kijang Super belum memiliki fitur bawaan yang belum lengkap bagi kenyamanan berkendara. Seperti mesin pendingin di dalam mobil atau AC bawaan. Namun pengguna dapat memasangnya secara opsional dengan posisi blower utama di bagian bawah dasbor mobil.

Pabrika juga telah menyesuaikan sejumlah posisi sehingga pembagian bobotnya jauh lebih baik dari generasi sebelumnya. Seperti misalnya, tangka BBM yang awalnya berada di tengah pindah ke belakang dan terapir kedua suspense.

Kendaraan ini juga memiliki fitur keselamatan standar, yakni adanya sabuk pengaman di bagian kursi depan. Sementara di bawah bangku penumpang bagian kiri, merupakan tempat untuk meletakan ban cadangan.

4. Performa mesin

Toyota membekali mobil ini dengan mesin Tangguh tipe 5K yang memilki kapasitas 1.486 cc, 4 silinder, Advance Super Response Engine, SOHC dan OHV. Dengan bekal mesin itu, dapat mengeluarkan tenaga kuda sebesar 61,5 pada 5.600 rpm, torsi maksimal hingga 110,8 Nm pada 2.800 rpm.

Selain mesin handal, kendaraan ini juga memberikan kenyamanan maksimal bagi pengendara. Sebab, Toyota Kijang Super mampu melaju dengan cukup halus pada jalan bebas hambatan.

Tetapi juga tetap Tangguh saat melalui jalanan yang menanjak. Meskipun dengan beban yang cukup banyak.

Pada bagian transmisi, kendaraan ini menggunakan konsep manual 5 percepatan. Keberadaan Suspensi Double Wishbone di bagian depan dan Leaf Spring pada bagian belakangnya menambah ketangguhan kendaraan ini.

Harga Bekas Toyota Kijang Super

Pabrikan Toyota, memang telah lama menghentikan kendaraan ini dan menggantinya dengan generasi baru yang lengkap fiturnya. Namun, banyak orang yang masih cukup menggemari kendaraan ini.

Adapun harga bekas kendaraan ini saat ini masih cukup stabil, dan menyesuaikan dengan tipe yang ada. Nah, selengkapnya harga bekas kendaraan ini yakni sebagai berikut :

Rp45 juta – Rp63 juta Kijang Grand Extra 1.8 SGX1996

Rp23 juta – Rp40 juta untuk Kijang Super 1.51991

Rp34 juta – Rp52 juta Kijang Super G 1.81995

Rp30 juta – Rp45 juta untuk Kijang Super 1.5 KF50 LSX1992

Rp47 juta – Rp49 juta Kijang Grand Extra 1.5 LGX1994

Rp28 juta – Rp45 juta Kijang Super 1.5 KF40 SSX1993

Perlu menjadi catatan, harga yang tertera di atas bukanlah patokan. Sebab, hal itu tergantung di pasaran saat ini.

Demikian uraian tentang Toyota Kijang Super yang tetap banyak penggemarnya meskipun usianya tak lagi muda. ***

  • Share :
Toyota Kijang Super, Si Tua Handal Banyak Penggemar
Author: rizki n
Editor: rizki n
17 Feb 2024 11:05:54 WIB
Toyota Kijang Super, Si Tua Handal Banyak Penggemar

(Foto: - Tampilan Toyota Kijang Super)

<

TEGAL, radartegalonline – Meski termasuk salah satu mobil tua, Toyota Kijang Super ternyata tak lekang dimakan zaman. Buktinya, hingga saat ini masih banyak yang berminat untuk memiliki kendaraan yang mengalami transformasi beberapa decade.

Hal itu, tidak lain karena mesinnya yang cukup bandel dan mampu pemilik andalkan untuk berbagai kebutuhan. Selain itu, desainnya yang terbilang cukup sederhana juga membuat kendaran penumpang itu memiliki keunikan sendiri.

Menilik sejarah mobil ini, Toyota Kijang Super pertama kali meluncur di Indonesia sekitar tahun 1986 hingga sepuluh tahun berikutnya. Sampai akhirnya, kendaraan ini tergantikan dengan kemunculan kijang Kaprul pada 1997.

Toyota Kijang Super kerap dianggap sebagai titik balik perubahan konsep. Sebab, sebelumnya, kendaaraan ini awalnya merupakan mobil angkutan barang yang bertransformasi kemudian menjadi mobil penumpang.

Toyota Kijang Super, Fitur dan Spesifikasinya

Meski harganya saat ini di pasaran tergolong murah, namun spesifikasinya tidaklah murahan. Terutama pada bagian mesin yang cukup handal dan tidak merepotkan.

Adapun spesifikasi kendaraan ini akan kami sajikan dalam ulasan berikut ini. Spesifikasi itu meliputi desain interior dan eksterior, fitur dan performa mesin.

1. Desain eksterior Toyota Kijang Super

Meski telah mengalami transformasi beberapa kali, namun pabrikan masih tetap mempertahankan desain eksteriornya. Sehingga, kendaraan ini cukup mudah bagi masyarakat untuk mengenalinya karena memang bentuknya yang berbeda dengan lainnya.

Kendaraan ini memiliki panjang 4,2 meter dengan lebar sekitar 1,6 meter dan tinggi sekitar 1,7 meter. Pada sisi samping generasi terbaru kendaraan ini telah memiliki tampilan garis yang tidak terputus dari depan hingga belakang.

Pintu bagian belakang kendaraan ini menggunakan model swing atau membuka ke samping dengan ukuran ¾ lebar kendaraan ini.

2. Desain interior

Untuk bagian interiornya, kendaraan ini berkapasitas cukup luas, baik saat mengangkut penumpang maupun barang. Pada bagian dasbor, pabrikan membuatnya dengan mengugnakan bahan plastic lengkap dengan laci penutup.

Pabrikan mendesain kursi bagian tengah untuk bisa pengguna lipat ke depan, untuk memberikan ruang bagi bagasi. Kemudian untuk kursi bagian belakang menggunakan konsep saling berhadapan menjadi satu dengan bagasi.

3. Fitur Toyota Kijang Super

Sebagai kendaraan yang cukup tua, Kijang Super belum memiliki fitur bawaan yang belum lengkap bagi kenyamanan berkendara. Seperti mesin pendingin di dalam mobil atau AC bawaan. Namun pengguna dapat memasangnya secara opsional dengan posisi blower utama di bagian bawah dasbor mobil.

Pabrika juga telah menyesuaikan sejumlah posisi sehingga pembagian bobotnya jauh lebih baik dari generasi sebelumnya. Seperti misalnya, tangka BBM yang awalnya berada di tengah pindah ke belakang dan terapir kedua suspense.

Kendaraan ini juga memiliki fitur keselamatan standar, yakni adanya sabuk pengaman di bagian kursi depan. Sementara di bawah bangku penumpang bagian kiri, merupakan tempat untuk meletakan ban cadangan.

4. Performa mesin

Toyota membekali mobil ini dengan mesin Tangguh tipe 5K yang memilki kapasitas 1.486 cc, 4 silinder, Advance Super Response Engine, SOHC dan OHV. Dengan bekal mesin itu, dapat mengeluarkan tenaga kuda sebesar 61,5 pada 5.600 rpm, torsi maksimal hingga 110,8 Nm pada 2.800 rpm.

Selain mesin handal, kendaraan ini juga memberikan kenyamanan maksimal bagi pengendara. Sebab, Toyota Kijang Super mampu melaju dengan cukup halus pada jalan bebas hambatan.

Tetapi juga tetap Tangguh saat melalui jalanan yang menanjak. Meskipun dengan beban yang cukup banyak.

Pada bagian transmisi, kendaraan ini menggunakan konsep manual 5 percepatan. Keberadaan Suspensi Double Wishbone di bagian depan dan Leaf Spring pada bagian belakangnya menambah ketangguhan kendaraan ini.

Harga Bekas Toyota Kijang Super

Pabrikan Toyota, memang telah lama menghentikan kendaraan ini dan menggantinya dengan generasi baru yang lengkap fiturnya. Namun, banyak orang yang masih cukup menggemari kendaraan ini.

Adapun harga bekas kendaraan ini saat ini masih cukup stabil, dan menyesuaikan dengan tipe yang ada. Nah, selengkapnya harga bekas kendaraan ini yakni sebagai berikut :

Rp45 juta – Rp63 juta Kijang Grand Extra 1.8 SGX1996

Rp23 juta – Rp40 juta untuk Kijang Super 1.51991

Rp34 juta – Rp52 juta Kijang Super G 1.81995

Rp30 juta – Rp45 juta untuk Kijang Super 1.5 KF50 LSX1992

Rp47 juta – Rp49 juta Kijang Grand Extra 1.5 LGX1994

Rp28 juta – Rp45 juta Kijang Super 1.5 KF40 SSX1993

Perlu menjadi catatan, harga yang tertera di atas bukanlah patokan. Sebab, hal itu tergantung di pasaran saat ini.

Demikian uraian tentang Toyota Kijang Super yang tetap banyak penggemarnya meskipun usianya tak lagi muda. ***

  • Share :
Lainnya